טעויות נפוצות בתכנון מיגון 

כאשר יועץ המיגון נכנס בשלב מאוחר, נדרשים לעיתים שינויים בתכנון האדריכלי והקונסטרוקטיבי בפרויקט לרבות מערך התנועה והמערכות דבר שעלול לגרור עיכובים, שינויי תכנון ועלויות נוספות.

שילוב מוקדם מאפשר לזהות מגבלות תכנון כבר בתחילת הדרך, לצמצם שינויים ועיכובים בשלבים מתקדמים, לייעל את תהליך הרישוי מול פיקוד העורף ומכוני הבקרה, ולסייע בחיסכון בזמן, בעלויות ובשינויים במהלך הביצוע.

שינויים במיקום פתחים, חדרים רטובים, מערכות או קירות סמוכים לממ”ד עשויים להשפיע באופן ישיר על פתרונות המיגון שנקבעו לפרויקט.

במקרים רבים, שינוי שנראה קטן יחסית בתכנון עלול להשפיע על מערך התנועה, מיקום קירות מגן, פתרונות לתכנון הקירות היורדים, מעבר מערכות ואף על התכנון האדריכלי והקונסטרוקטיבי כולו.

חשוב לבחון כל שינוי תכנוני מול יועץ המיגון מראש, על מנת להימנע מעיכובים בתהליך הרישוי ובעיות בשלבי הבקרה הסופית.

מאחר שפתרונות המיגון משפיעים על אלמנטים רבים בפרויקט, חוסר תיאום בין יועצי הפרויקט השונים עלול ליצור התנגשויות תכנון, שינויים חוזרים ועיכובים בשלבי הרישוי והביצוע.

שילוב פתרונות המיגון משפיע בין היתר על עבודת האדריכל, הקונסטרוקטור, יועצי האינסטלציה, מיזוג האוויר, החשמל, התנועה ושאר מערכות המבנה - במיוחד בכל הנוגע למיקום פתחים, חדרים רטובים, מעבר מערכות, מערך התנועה והחניונים.

אמנם יועץ המיגון אינו מבצע את עבודת התכנון של יתר היועצים, אך תיאום נכון כבר בשלבי התכנון הראשוניים מאפשר לכלל היועצים לעבוד בצורה מסודרת ומתואמת, לצמצם שינויים בהמשך ולמנוע עיכובים מיותרים בפרויקט.

אחת הטעויות הנפוצות בתכנון היא ניסיון לבצע שינויים בתכנון, מבלי להתייחס מראש לקירות המרחב המוגן בהתאם לדרישות המפרט ההנדסי של פיקוד העורף.

קירות המרחב המוגן נדרשים להיות ורטיקליים עד היסוד ולעמוד בדרישות הנדסיות ברורות בנוגע להמשכיות, עוביים ואופן תכנון ירידת הקירות לאורך המבנה - ולכן הגמישות התכנונית בנושא זה מוגבלת מאוד.

במקרים רבים, שינויי תכנון מאוחרים עלולים להוביל לצורך בפתרונות הנדסיים מורכבים יותר והתאמות נוספות בפרויקט.